ПОДОГРЕВАТЕЛЬ МАСЛА ВМЕСТО СЛИВНОЙ ПРОБКИ ПОДДОНА (ЩУП) М18*1,5 220В, 350ВТ ДЛЯ МТЗ

Подогреватель масла устанавливается на место штатной сливной пробки картера двигателя.

Обеспечивает подачу нагретого масла к узлам двигателя. Перед запуском двигателя включить на 10-15мин в сеть 220 Вольт.

ПОДОГРЕВАТЕЛЬ МАСЛА ВМЕСТО СЛИВНОЙ ПРОБКИ ПОДДОНА (ЩУП) М20*2,5 220В, 350ВТ ДЛЯ МТЗ — уточняйте размер резьбы могут быть два варианта.

Предотвращает износ двигателя

*Облегчает пуск двигателя и продлевает срок службы аккумулятора

*Адаптированность мощности нагревательного элемента обеспечивает плавность нагрева масла без локального перегрева и коксования